小米YU7未发先炒：黄牛万元叫卖“内部名额”，自称小米生态链伙伴可优先提车

蓝鲸新闻 5 月 21 日讯（记者 陆鹏鹏）小米 YU7 还未发布，网上就出现了代抢的黄牛，最高加价万元，号称能优先提车。

加价万元优先抢小米 YU7 现车？

卖家自称小米生态链伙伴，有内部名额

今日，蓝鲸记者发现在二手平台有大量小米 YU7 的代抢订单。卖家声称，小米 YU7 代抢战绩可查，成功率 99%，全国首批提车等。代抢费用普遍在 1000~5000 元，价格最高的可达 1.2 万元。

顺着链接，蓝鲸记者联系到其中一位 1500 元代抢费的卖家，对方称：" 只要拍下明天发布会后就能登录你的账号代抢，因为新车交付肯定都会有一定余量的现车，这里抢的是第一批现车，现车只有几千台，名额有限。"

当被问到为什么能抢到时，对方透露：" 我们的软件可以提前卡到付款界面，会比正常用户的付款更快，官方会按照付款顺序来安排现车。"

卖家强调：" 明天只是发布会，这里说的现车要等到正式上市后的两到三周才能提，时间大概是在 6 月下旬。"

除了用 " 外挂 " 代抢外，市面上还有另一种抢现车的方式，也就是所谓的内部优先购车。

一位定价 8000 元的代抢卖家称：" 我们是小米的生态链合作伙伴，有内部的 F 码，有了这个 F 码就等于拥有了优先购买资格，届时我们会把你的信息提交上去，正式开抢后你的 app 中会出现购买资格那一栏，点击进入便可以提前两小时付款购买，拿到市场上第一批现车。"

为了增加可信度，卖家向记者发来了相关图片，图片解释了 " 什么是 F 码？拥有 F 码何时选车？F 码何时发放？F 码是否可以撤单 " 等问题。此外，卖家还向记者展示了此前使用 F 码成功购车的截图。

对方透露：" 这个 F 码主要面向内部，一个是小米生态链伙伴，另一个是他的员工，只是不能明面上说，但是这个东西一直存在。我们一个生态链分下来也不多，最后拿到市场上卖的也没几个名额。"

销售：代抢多为骗子

所有人都是 APP 或小程序下定，没有任何区别

记者了解下来发现，目前网上公开代抢方式主要是两种，一种是使用外挂，另一种是用内部发放 F 码，但两种代抢方式的真实性并未得到验证。

对此，记者向小米销售进行求证。

销售称：" 这种都是黄牛，任何以付钱形式代抢的黄牛都是骗人的。目前我们内部已经明文规定不接受黄牛代抢，代抢用户到时提车有很大风险会提不了，车辆下线后会直接留到下一位用户。而且代抢会有信息泄露的风险。"

当被问到 F 码的问题时，销售表示，根本没有这个码。并多次叮嘱称：" 所有人都是 APP 或小程序下定，没有任何区别，不要轻信黄牛的说辞。"

事实上，小米每一款车型上市前都会有类似的情况发生。早在去年，有关 F 码优先购买的传言就已被辟谣。

2024 年 3 月，有消息称小米汽车将发放 F 码，提供优先购买权，其中 100 个由雷军本人发送。对此，雷军和小米集团公关部总经理王化均在微博上进行了辟谣。

雷军表示，小米 SU7 没有开启盲订通道，禁止任何合作渠道或个人私自开展盲订、收取订金 / 定金等行为。王化也称目前没有 "F 码 " 或类似优先购买的渠道，官方只开放了登记品鉴。

就在昨日，小米集团董事长兼 CEO 雷军发布消息称，小米 YU7 将在今年 5 月 22 日的小米战略新品发布会上发布。

今日，雷军多次发文为发布会预热。雷军表示，市场竞争非常激烈，但相信 YU7 有着不可替代的独特魅力。此外，雷军透露了 YU7 的新款配色绿宝石。

工信部官网显示，该车型长 4999mm、宽 1996mm、高 1600mm，最高车速 253km/h，该产品为纯电动车型，新车外观采用与小米首款车型小米 SU7 一脉相承的家族式设计语言，使用宁德时代三元锂离子电池。

自官宣以来小米 YU7 热度居高不下，记者发现，目前小米 YU7 的代抢链接热度颇高，单个链接就有上百人标记想要。